JAA PPL(H) – Private Pilot Licence Helicopter

av BAC den 30/03/2008

PPL står för Private Pilot Licence och innebär att du som innehavare har rätt att flyga privatflygningar med eller utan passagerare. För att kunna ta betalt av dina passagerare krävs det ett CPL. Vad krävs då för att kunna bli helikopterpilot och ta ett helikoptercertifikat som privatflygare?

Kraven är följande:

- Elevtillstånd
- Teoriutbildning
- Praktisk utbildning
- Flygprov

Elevtillstånd
Innan man skall påbörja sin privatflygarutbildning måste man ansöka om ett elevtillstånd, för att få detta krävs följande:
- Skickat in blanketten om ansökan om elevtillstånd till Transportstyrelsen: (Ansökan om elevtillstånd)
- Personbevis (Begärs från skattemyndigheten)
- Utdrag ur belastningsregistret (Beställs via polisen)
- Godkänd medicinsk undersökning (Medical Class 2 – Kroppsundersökning & EKG)

Teoriutbildning
De ämnen som skall läsas och examineras är följande:

- Luftfartssystem och flygsäkerhetsstandarder
- Luftfartyg generellt
- Prestanda och färdplanering
- Människans förutsättningar och begränsningar
- Meteorologi
- Navigation
- Flygoperativa procedurer
- Flygningens grundprinciper, aerodynamik
- Flygradiotelefoni


Praktisk utbildning
Att läsa teorin varvat med praktik är enligt mig den bästa inlärningsvarianten. Kravet är minst 45 flygtimmar och godkänd teori innan uppflygning kan genomföras. De 45 timmarna innefattar 10 timmar övervakad ensamflygning, 25 timmar i dubbelkommando. De resterande 10 timmarna sprids enligt flyglärarens bedömning. Minst 5 timmar av övervakad ensamflygning måste genomföras som distansflygning, varav minst en långdistansflygning på 150 nautiska mil (28 mil).


Flygprov
När teorin är genomförd med godkänt resultat, flygtidskraven är uppfyllda och skolchefen anser att du är redo så är det dags för det slutliga kravet, uppflygningen/flygprovet.

Under flygprovet är eleven den som är befälhavare och blir observerade av en kontrollant. Det finns ett flertal moment som skall genomföras. Vilka moment som genomförs kan du se här: PPL-H Skill test.

Efter godkänt flygprov sänds protokollet till certifikatenheten och inom tio arbetsdagar sänds certifikatet till din hemadress via postförskott.
Kontrollanten kan utfärda ett interimsbevis på plats så att du direkt kan komma upp i luften.


Vad kostar en utbildning?

En mycket väsentlig fråga är hur mycket ett JAA PPL (H) kostar. Hur mycket det kostar beror på var man kan tänka sig att genomföra utbildningen. I Skandinavien/Europa är priserna betydligt högre än vad de är i USA, speciellt med dagens låga dollarkurs.

Prisexempel för utbildning i Sverige:

45 h * 4000 SEK = 180 000 SEK (Minst 45 flygtimmar för ett PPL, krävs troligtvis minst 50)
Medicinsk undersökning = 3000 SEK
Teoriböcker/Teorikurs = 10 000 SEK
Uppflygning/Utfärdande av certifikat = 10 000 SEK

TOTAL KOSTNAD = CA 200 000+ SEK (Troligtvis mer)

Prisexempel för utbildning i USA (Bristow Acadamy Helicopter Adventures):

45h = 80 000 SEK
Medicinsk undersökning = 3000 SEK
Teoriutbildning = 4000 SEK
Uppflygning/Utfärdande av cert. = 5000 SEK

TOTAL KOSTNAD = CA 120 000 SEK (Troligtvis mer)

Det är således dubbelt så dyrt att ta ett privatflygarcertifikat för helikopter i Sverige gentemot att ta det i USA.

UPPDATERING 081030

På grund av att dollarn har stigit i förhållande den svenska kronan så innebär det att priset för ett JAA PPL i USA även har blivit högre. Med dagens kurs så ligger en ab initio kurs för ett JAA PPL på cirka 120 tusen kronor. Dock så skiljer det fortfarande mycket i kostnad om man jämför priset för samma utbildning i Sverige eller Norge som kostar det dubbla.

Källa: Luftfartsstyrelsen (2008-03-30)