Det skrivs idag mycket om Försvarsmakten och dess förmåga att verka med helikoptrar. Som jag har skrivit tidigare så kommer det ta lång tid innan nya helikoptersystem kan bli operativa. SvD har skrivit följande artiklar: Snart kan vi inte ens skydda Stockholm Sverige står utan stora helikoptrar Bildspecial: Försvarets helikoptrar BLT har skrivit följande artikel: [...]
Läs merhelikopterflottiljen
Efter en längre tids modifiering hos Heli-One i Norge har nu HKP 10B anlänt till Sverige. Det var onsdagen den 22:a oktober som de landade på Malmen i Linköping. Den modifiering som har genomförts har tagit lång tid och helikoptrarna kommer inte att levereras till Försvarsmakten förrän de har validerats och verifierats av FMV (Försvarets [...]
Läs merEn helikopter 15 (HKP 15A) var på besök i Halmstad, närmare bestämt K23. En mycket stilig helikopter i M90-kamouflage. Helikopterflottiljen har förutom LBO-versionen (Land Based Operations) HKP 15B som är konstruerad för SBO (Ship Based Operations). Det lär dock ta ett tag innan jag får tillfälle att flyga med i dessa maskiner.
Läs merEn bild säger mer än tusen ord. Här är några bilder på helikoptrar som har funnits och finns i Försvarsmakten. Beteckningarna för helikoptersystemen ser ut enligt följande lista: HKP 1 (Vertol 44A) HKP 2 (Sud Alouette II) HKP 3 (Agusta Bell 204A “Huey”) HKP 4 (Boeing Vertol 107) HKP 5 (Hughes/Schweizer 269C) HKP 6 (Bell [...]
Läs merIgår den 24:e september hade Aktuellt gjort ett mindre reportage om säkerhetskulturen i Försvarsmakten med avseende på helikopterverksamheten som bedrivs. Som gäst i studion fanns flygvapeninspektören Anders Silwer. Tillsammans med haverirapporten angående Y10 och Y04 släppte SHK även sin utredning om säkerhetskulturen i Försvarsmakten. Utredningen riktar stark kritik mot säkerhetskulturen som har funnits och Anders [...]
Läs merDet är nästan på dagen ett år sedan den tragiska olyckan i Ryd inträffade då två stycken helikopter 9 (HKP 9) kolliderade i luften. Nu har Statens haverikommission kommit fram till vad som skedde. Olyckan skedde den 11 september 2007 och besättningarna ombord på helikoptrarna omkom. Orsakerna till olyckan var enligt SHK följande: Den grundläggande [...]
Läs merHelikopter 4 kommer att få stanna kvar tills den nya helikopter kommer. Helikopterskvadronen i Ronneby har nämligen fått order om att frysa avvecklingen. Att avvecklingen skall frysas var ett besked som riksdagsledamoten Karin Nilsson (c) fick då hon var på besök på F17. Hon skrev tidigare till försvarsministern Sven Tolgfors (m) om faran som kan [...]
Läs merFörsvarsmakten har skrivit till regeringen att HKP 4-systemet måste avvecklas för att Helikopterflottiljen skall kunna kraftsamla sina resurser på införandet av HKP 14 och HKP 15. Helikopterflottiljens organisation räcker inte till för att kunna ha fler än två stycken helikoptersystem operativa samtidigt. Därför måste nu vertolhelikoptern avvecklas, vilket blir fullföljandet av ett beslut som är [...]
Läs merDet finns en risk för att helikopter 4 (HKP 4) kommer att avvecklas till hösten. Stora räddningsinsatser kommer bli svåra att genomföra utan hjälp av Försvarsmaktens helikoptersystem. Som jag har skrivit i tidigare inlägg (1, 2, 3) så har Helikopterflottiljen stöttat samhället under många räddningsinsatser de senaste 40 åren. Bara den senaste månaden har samhället [...]
Läs mer