Det skrivs idag mycket om Försvarsmakten och dess förmåga att verka med helikoptrar. Som jag har skrivit tidigare så kommer det ta lång tid innan nya helikoptersystem kan bli operativa. SvD har skrivit följande artiklar: Snart kan vi inte ens skydda Stockholm Sverige står utan stora helikoptrar Bildspecial: Försvarets helikoptrar BLT har skrivit följande artikel: [...]
Läs merförsvarsmakten
Helicopter Flight Training Services (HFTS) invigde i förra veckan världens första full-mission simulatorn för NH90. Simulatorn som finns i Bückeburg ligger i närheten av German Army Aviation School (där Försvarsmaktens Grundläggande Helikopterutbildning genomförs). HFTS’s anläggning kommer att användas av både Sverige och Finland för att utbilda piloter på NH90/HKP14. Genom att använda simulatorer för grundläggande [...]
Läs merEfter en längre tids modifiering hos Heli-One i Norge har nu HKP 10B anlänt till Sverige. Det var onsdagen den 22:a oktober som de landade på Malmen i Linköping. Den modifiering som har genomförts har tagit lång tid och helikoptrarna kommer inte att levereras till Försvarsmakten förrän de har validerats och verifierats av FMV (Försvarets [...]
Läs merEn helikopter 15 (HKP 15A) var på besök i Halmstad, närmare bestämt K23. En mycket stilig helikopter i M90-kamouflage. Helikopterflottiljen har förutom LBO-versionen (Land Based Operations) HKP 15B som är konstruerad för SBO (Ship Based Operations). Det lär dock ta ett tag innan jag får tillfälle att flyga med i dessa maskiner.
Läs merEn bild säger mer än tusen ord. Här är några bilder på helikoptrar som har funnits och finns i Försvarsmakten. Beteckningarna för helikoptersystemen ser ut enligt följande lista: HKP 1 (Vertol 44A) HKP 2 (Sud Alouette II) HKP 3 (Agusta Bell 204A “Huey”) HKP 4 (Boeing Vertol 107) HKP 5 (Hughes/Schweizer 269C) HKP 6 (Bell [...]
Läs merAtt säkerställa en hög helikopterförmåga är viktigt både för Sveriges eget insatsförsvar och för insatser internationellt. Att utreda säkerhetsaspekterna är i det sammanhanget väsentligt. Ett stort antal olyckor har inträffat de senaste åren. En annan viktig del att komma tillrätta med är de negativa effekterna av de många förseningar av leveranser av nya helikoptrar som [...]
Läs merIgår den 24:e september hade Aktuellt gjort ett mindre reportage om säkerhetskulturen i Försvarsmakten med avseende på helikopterverksamheten som bedrivs. Som gäst i studion fanns flygvapeninspektören Anders Silwer. Tillsammans med haverirapporten angående Y10 och Y04 släppte SHK även sin utredning om säkerhetskulturen i Försvarsmakten. Utredningen riktar stark kritik mot säkerhetskulturen som har funnits och Anders [...]
Läs merDet är nästan på dagen ett år sedan den tragiska olyckan i Ryd inträffade då två stycken helikopter 9 (HKP 9) kolliderade i luften. Nu har Statens haverikommission kommit fram till vad som skedde. Olyckan skedde den 11 september 2007 och besättningarna ombord på helikoptrarna omkom. Orsakerna till olyckan var enligt SHK följande: Den grundläggande [...]
Läs mer