Tittar man på en flygkarta över Afghanistan så ser man att bergen sträcker sig upp emot 20 000 fot vilket motsvarar runt 6600 meters höjd. Vissa sträcker sig ända upp till 25 000 fot! Det är inte alla helikoptrar som klarar av att flyga på dessa extrema höjder. Afghanistan är ett land med operativa förhållanden [...]
Läs merafghanistan
Efter en längre tids modifiering hos Heli-One i Norge har nu HKP 10B anlänt till Sverige. Det var onsdagen den 22:a oktober som de landade på Malmen i Linköping. Den modifiering som har genomförts har tagit lång tid och helikoptrarna kommer inte att levereras till Försvarsmakten förrän de har validerats och verifierats av FMV (Försvarets [...]
Läs merFör två veckor sedan störtade en Brittisk helikopter på grund av en Brownout. Då helikopterpiloten får en Brownout mister denne orienteringen och ett livsfarligt läge uppstår. Fenomenet uppstår vid start och landning då helikoptern flyger nära marken. På grund av nedsvepet av huvudrotorn skapas det ett moln av damm, smuts, sand eller andra partiklar som [...]
Läs merIdag var jag på en intressant föreläsning om amerikanska helikopteroperationer i Afghanistan och Irak. Bland annat en minut-för-minut återberättelse av ett uppdrag på bergstoppen Takur Ghar som gick väldigt fel. Det var faktiskt andra gången jag hörde denna presentation, första gången var för cirka ett år sedan. Men det är mycket som glömms bort på [...]
Läs mer