För två veckor sedan skrev jag om min flygning i SAAB Safir (SK50). Det var en annorlunda känsla mot att flyga helikopter.
Piloten jag flög med, Olle Jensen, har en lång historia i Flygvapnet. Han började på Krigsflygskolan 1958 där de började med att flyga SAAB Safir/SK50. Efter 85 timmar gick han över till J28 Vampire och fortsatte skolningen. På Vampire fick han cirka 85 flygtimmar. Hela flygutbildningen tog 11 månader och vid examen erhölls Vingarna. Därefter fortsatte han i flygtjänst och började flyga A32 Lansen som 19-åring.
Fyrgruppen tog vi 2005 då det var 60 år sedan prototypen av Safiren flög första gången, en av mina söner tog bilden. Det är alla versionerna A till D, våran ”KYF” är ju alltså en B-Safir och den flögs av Björn Svedfelt, själv ligger jag trea i C-Safiren ”85″ från Ljungbyheds Aeronautiska Sällskap och Bertil Gerhardt heter han som är fyra i D-Safiren ”IRY”. Samme Bertil G som numera flyger BilTemas Mustang och Spitfire. Ledde gruppen gjorde Bertils son Philip i A- Safiren ”AUR”.
- Olle Jensen
Hur som helst, flyghistoria är intressant och Olle Jensen skickade även några bilder från ”den gamla goda tiden”. Klicka på bilderna för att se dem i full storlek med bildtext.
Läs även ett inlägg hos Lae om ”Olle 22” där du också kan läsa ett utdrag från Tjugo år med Lansen, en artikel av Olle Jensen som är publicerad i Flyghistorisk Tidskrift 4/2004.
{ 1 kommentar… läs det nedan ellerlägg till en }
Kul att hitta Dig på nätet Olle.
När Du var fältflygare på F17 var jag springpojke på sexan. (avd spex)
Jag tror nog att Du vid eftertanke minnes grabben på husqvarnamopeden som aldrig var där han inte skulle vara utan satt och beundrade Er på divisionen. Tror att Du var på Qblå då.
Det har runnit iväg några år sedan då. Slutade dock min FV-karrier Kn
på F7 och stab E-tuna Tjula.