Northern Helicopters

oktober 2008

Flytta för att jobba som helikopterpilot?

by J.Backlund on 30/10/2008

Skulle du kunna tänka dig att flytta utomlands för att jobba som helikopterpilot? Det är något som du bör fundera på då branschen i Sverige är väldigt begränsad. Innan du påbörjar en utbildning för att ta helikoptercertifikat ska du vara medveten om att du inte med säkerhet kan jobba som helikopterpilot i Sverige. För att [...]

Läs mer

HKP 10B i Sverige

by J.Backlund on 27/10/2008

Efter en längre tids modifiering hos Heli-One i Norge har nu HKP 10B anlänt till Sverige. Det var onsdagen den 22:a oktober som de landade på Malmen i Linköping. Den modifiering som har genomförts har tagit lång tid och helikoptrarna kommer inte att levereras till Försvarsmakten förrän de har validerats och verifierats av FMV (Försvarets [...]

Läs mer

Rekordmånga dödsolyckor inom MEDEVAC

by J.Backlund on 23/10/2008

Rekord i antal olyckor och dödsfall med MEDEVAC-helikoptrar i USA under 2008. Under året har det skett 11 haveri som har lett till 27 dödsfall. National Transportation Safety Board har kommit med rekommendationer att MEDEVAC-helikoptrar skall ha speciell utrustning som t.ex. radarhöjdmätare och varningssystem för hinder. Dock så är förslagen inget som FAA har godkänt [...]

Läs mer

Helikopter 15 (HKP 15) på besök i Halmstad

by J.Backlund on 21/10/2008

En helikopter 15 (HKP 15A) var på besök i Halmstad, närmare bestämt K23. En mycket stilig helikopter i M90-kamouflage. Helikopterflottiljen har förutom LBO-versionen (Land Based Operations) HKP 15B som är konstruerad för SBO (Ship Based Operations). Det lär dock ta ett tag innan jag får tillfälle att flyga med i dessa maskiner.

Läs mer

Vilken attackhelikopter är bäst?

by J.Backlund on 19/10/2008

Vilken attackhelikopter anser du är bäst? Agusta A129, Rooivalk, Apache Longbow eller Tiger? Här är ett klipp där de jämför de fyra attackhelikoptrarna.

Läs mer

Helikoptrar från Försvarsmakten på bild

by J.Backlund on 16/10/2008

En bild säger mer än tusen ord. Här är några bilder på helikoptrar som har funnits och finns i Försvarsmakten. Beteckningarna för helikoptersystemen ser ut enligt följande lista: HKP 1 (Vertol 44A) HKP 2 (Sud Alouette II) HKP 3 (Agusta Bell 204A “Huey”) HKP 4 (Boeing Vertol 107) HKP 5 (Hughes/Schweizer 269C) HKP 6 (Bell [...]

Läs mer

Helikopter på frimärke

by J.Backlund on 15/10/2008

Att en helikopter pryder ett frimärke är inte direkt vanligt, i alla fall inte i Sverige. Columbia Helicopters som är baserade i Oregon har dock fått den äran. På ett jubileumsfrimärke finns nu deras Boeing 234LR Chinook. Det var regeringen i Palau som tryckte upp frimärket för att hedra helikoptern då den fyllde 100 år. [...]

Läs mer

Att säkerställa en hög helikopterförmåga är viktigt både för Sveriges eget insatsförsvar och för insatser internationellt. Att utreda säkerhetsaspekterna är i det sammanhanget väsentligt. Ett stort antal olyckor har inträffat de senaste åren. En annan viktig del att komma tillrätta med är de negativa effekterna av de många förseningar av leveranser av nya helikoptrar som [...]

Läs mer

Idag var första dagen för Helitech Europe som är en utställning med helikoptrar till 100%. Fokus under utställningen ligger på brandbekämpning från luften och VIP-helikoptrar. Det var idag den 14:e oktober som den stora mässan Helitech 2008 öppnade i Aeródromo Municipal de Cascais, Portugal. Evenemanget kommer att pågå under tre dagar med olika utställningar, konferenser, [...]

Läs mer