En dynamic rollover kan uppstå vid start/landning då helikoptern sitter fast/fastnat med ena landstället eller skida och helikoptern börjar vrida sig runt den punkt där den har fastnat. Efter att helikoptern har börjat rolla ett visst antal grader är en dynamic rollover omöjlig att häva då lyftkraftsvektorn ökar rollmomentet, trots fullt styrutslag åt motsatt håll.
Upptäcker piloten att ett rollmoment uppstår vid upphovring så skall denne sänka stigspaken för att på bästa sätt häva rollmomentet.
Faktorer som påverkar risken för en dynamic rollover är:
- Sidvinden
- Förskjuten tyngdpunkt i sidled
- Huvudrotorns lyftkraft är lika stor som helikopterns vikt
- Gir åt vänster under lättning
- Höger skida på marken under lättning
På filmklippet nedan är det otroligt nära att helikoptern gör en dynamic rollover. Notera att piloten stoppar ut foten i panik.